Formule FSAE Formula Student
Propriétés
Amortisseurs avec cartouche externe sans réglages d’amortissement.
Les amortisseurs double fut gaz et hydraulique RACE sont conçus pour une utilisation en compétition et développés pour les conditions les plus difficiles.
Ces amortisseurs sont équipés d’un réservoir externe pour la séparation de la teneur en huile et en azote.
L’avantage de cette solution est d’éviter le moussage de l’huile pendant l’effort, entraînant le changement des caractéristiques d’amortissement et la dégradation des performances d’amortissement. Un avantage non négligeable est une plus grande teneur en huile, assurant une meilleure répartition de la chaleur sur toute la surface de l’amortisseur.
Les suspensions de la gamme RACE sont fournis avec un réglage optimal pour chaque véhicule, le client a uniquement la possibilité de réglage de hauteur de caisse et d’assiette et un léger changement de la pression interne dans la cartouche externe (pression entre 3 et 9 bars).
En option, il est possible d’ajouter le réglage de rebond.
Propriétés des suspensions RACE :
- cartouche externe avec possibilité d’ajustement de pression du gaz
- hauteur de caisse et d’assiette réglable
- ressorts progressifs (linéaire en option)
- palier axial sur jambe de force / McPherson
- pièces en acier CrMo à haute résistance
- pièces aluminium en DURAL haute résistance AW7075
Options
Combinés filetés TOP RACE 3 voies réglables
Données techniques
Exemple de combinés filetés avec 3 voies réglables, en longueur 660mm et 755mm
Applications
- CIRCUIT ASPHALTE
- CIRCUIT TERRE
- COURSE DE COTE
- DRIFT
- ENDURANCE TT
- RALLYE ASPHALTE
- RALLYE RAID
- RALLYE TERRE