Pneus HOOSIER Course de Cote Diagonal Pluie W3

PROTLUM SUSPENSIONS FRANCE, votre distributeur officiel des pneus compétitions HOOSIER RACING TIRE à Saint-Etienne au cœur de la région Auvergne Rhône-Alpes

Les pneus compétitions Hoosier Racing Tire de conception Slick Diagonal à gomme pluie W3, sont des pneus Course de Côte, et Slalom légers, développés pour les pilotes qui participent à des courses et slaloms où la réactivité et des niveaux élevés d’adhérence dans des conditions tempérée et sèches sont souhaitables. Les pneus course de côte slick diagonal pluie W3 HOOSIER sont conçus pour apporter aux pilotes des temps au tour plus rapides et constants et une tenue à l’usure prolongée en raison de leur traction et de leur maniabilité.

Des performances maximales pour des formules, monoplaces, prototypes, jusqu’à 2.0l et 3.0l à température élevés, et toutes les voitures de tourismes.

REMARQUE : les pneus compétition slick diagonal pluie W3 HOOSIER sont utilisés pour les courses pour des voitures légère monoplace, formule, des courses de côtes (montagne) ou lors de compétitions à des températures ambiantes tempérées ou fraiches.

La nouvelle référence de pneu radial course de côte et slalom, c’est HOOSIER Racing Tire.

 


Demande de produit

Propriétés

La raison d’être de PROTLUM Suspensions, vous proposer la meilleure liaison au sol pour votre voiture de course.

Quoi de plus logique alors que notre partenariat avec HOOSIER Tires pour boucler la boucle?

Des pneus de qualité prémium pour exploiter vos suspensions à 100% en toutes conditions.

Un rapport performance prix inégalé toutes disciplines de sports mécaniques confondues.

Tailles disponibles (bande de roulement x diamètre):

  • 44150W3          20.0X 6.5-13 W3         tarif 396 €       (170 x 520 mm)
  • 44150W3          20.0X 7.5-13 W3         tarif 396 €       (189 x 522 mm)
  • 44185W3          21.0X 6.5-13 W3          tarif 388 €       (180 x 538 mm)
  • 44180W3          20.0X 9.0-13 W3         tarif 422 €       (228 x 508 mm)
  • 44196W3          22.0X 8.0-13 W3         tarif 434 €       (200 x 559 mm)
  • 44217W3          22.0X 9.0-13 W3          tarif 446 €       (245 x 575 mm)
  • 44236W3          23.0×11.5-13 W3          tarif 471 €       (292 x 584 mm)
  • 44266W3          22.5X 5.0-15 W3          tarif 391 €       (128 x 559 mm)

Données techniques

L’histoire de Hoosier Racing Tire est celle d’un rêve américain devenu réalité pour deux jeunes entrepreneurs de l’Indiana qui ont transformé une vision personnelle en réalité.

 

Tout a commencé au début des années 50 lorsque Bob Newton, avec son épouse Joyce, a commencé une brillante carrière de course sur les petites pistes asphaltées du nord de l’Indiana. Bob, comme beaucoup de ses collègues conducteurs, n’était pas satisfait de conduire avec des pneus de route avec leurs options de dimensionnement limitées et leurs composés de bande de roulement durs. C’est au cours de ces premiers jours que Bob a eu la vision de produire ses propres pneus spécialement conçus pour la course.

 

En 1957, Bob et Joyce ont décidé de commencer à produire leurs propres pneus de course en rechapant des pneus de rue avec des composés plus tendres. Ils ont commencé leur activité dans une ancienne écurie abandonnée à South Bend, dans l’Indiana, en vendant leurs pneus aux coureurs locaux. Le nom Hoosier a été choisi pour leur entreprise afin de refléter l’origine des racines de course de Bob sur les pistes courtes du Midwest.

 

La couleur violette qui incarne aujourd’hui la marque Hoosier Tire provient de la couleur de la première voiture de course de Bob.

 

En 1988, Hoosier Tire a franchi une étape importante en entrant dans la série NASCAR Winston Cup (actuellement Monster Energy). Au cours de la première année, Hoosier a remporté neuf victoires tout en remportant sa victoire de marque au Dayona 500 en 1989.

 

En 1992, Hoosier a franchi une autre étape audacieuse et a décidé de construire sa deuxième usine de pneus en vue du retour de l’entreprise à la série Winston Cup de NASCAR. Cette usine de pneus était uniquement consacrée à la fabrication de pneus de course radiaux sans chambre à air pour rouler sur des pistes à des vitesses supérieures à 200 mph.

 

Au tournant du siècle, Hoosier Tire a également mené à bien un vaste programme pluriannuel de consolidation et de mise à niveau de l’usine qui a regroupé toutes les opérations en un seul complexe tentaculaire.

 

Le 4 octobre 2016, Hoosier Racing Tire a été acheté par Continental Tire.

 

Aujourd’hui, Hoosier Racing Tire est le plus grand fabricant de pneus de course au monde. Hoosier s’est développé pour produire plus de 1000 types différents de pneus de course. La société a sa propre roue d’essai à 300 mph; un centre technologique ; des installations de production à la pointe de la technologie et entièrement intégrées, ajoutant récemment une centrale de mélange de haute technologie, avec une capacité suffisante pour produire non seulement pour Hoosier Racing Tire, mais aussi pour avoir la capacité de produire du caoutchouc pour des entités supplémentaires ainsi qu’un modèle réseau de vente et de distribution.

 

Avec des centaines de vainqueurs de courses couronnés chaque année, nous sommes vraiment des « pneus conçus pour les champions ».

Applications

  • CIRCUIT ASPHALTE
  • CIRCUIT TERRE
  • COURSE DE COTE
  • DRIFT
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  • RALLYE ASPHALTE
  • RALLYE RAID
  • RALLYE TERRE